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剧情简介
而这(zhè )样的环境最适合培养诗人。很多中文系的家伙发现写小说太长，没有前途，还是写诗比较符合国情，于是在校刊上出现很多(duō )让人昏(hūn )厥的诗(shī )歌，其中有一首被大家传为美谈，诗的具体内容是：
注②：不幸的是三环路也终于变成了二环路以前那样。(作者按。) -
第一次真正去(qù )远一点(diǎn )的地方(fāng )是一个人去北京，那时候坐上火车真是感触不已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移动，然后只身去往一个陌生的(de )地方，连下了(le )火车去什么地方都不知道。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大(dà )站小站(zhàn )都要停(tíng )，恨不得看见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成(chéng )是因为(wéi )买不起(qǐ )飞机票，就如同所有声称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样，不信(xìn )送他一(yī )个奔驰(chí )宝马沃(wò )尔沃看他要不要。
这样的车没有几人可以忍受，我则是将音量调大，疯子一样赶路，争取早日到达目的地可以停车熄火。这(zhè )样我想(xiǎng )能有本(běn )领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂女工了。
次日，我的学生生涯结束，这意味着，我坐火车再也不能打折了。
我说：不，比原来(lái )那个快(kuài )多了，你看这钢圈，这轮胎，比原来的大多了，你进去试试。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从(cóng )国外的(de )杂志上(shàng )面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔(tǎ )纳到底(dǐ )哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国(guó )人又在(zài )下面瞎(xiā )搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全(quán )车到处(chù )漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车(chē )花了八(bā )万块钱(qián )改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车(chē )给我转(zhuǎn )几个弯(wān )我都担心车架会散了。
当我看见一个地方很穷的时候我会感叹它很穷而不会去刨根问底翻遍资料去研究它为什么这么穷。因为这不(bú )关我事(shì )。
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