那男的钻上车后表示满意,打了个电话给一个(gè )女的,不一会儿一个估计还是学生大小的女孩子徐徐而来,也表示满意以后,那男的(de )说:这车我们要了,你把它(tā )开到车库去,别给人摸了。
过完整个春天,我发现每天起(qǐ )床(chuáng )以后的生活就是吃早饭,然后在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃点心,六点吃晚饭,九点吃夜宵,接着睡觉。
于是我们给他做了一个大包围,换了个大尾翼,车主看过以(yǐ )后十分满意,付好钱就开出(chū )去了,看着车子缓缓开远,我朋友感叹道:改得真他妈像(xiàng )个(gè )棺材。
内地的汽车杂志没(méi )有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的(de )杂志上面抄的,而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂(chǎng )也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在(zài )下面瞎搞,普遍有真皮座椅(yǐ )情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两(liǎng )个(gè )天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八(bā )万块钱改装,结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
那家伙打断说:里面就别改了(le ),弄坏了可完了,你们帮我(wǒ )改个外型吧。
等我到了学院以后开始等待老夏,半个小时(shí )过去他终于推车而来,见到(dào )我就骂:日本鬼子造的东西真他妈重。
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